展現強攻豪華車市企圖心，裕隆日產汽車昨日發表主力車款Infiniti Q70，大手筆砍價1成，開價狠砍20萬元，殺向209萬元，加上內裝配備升級，頗有向同為日系豪華車的Lexus叫陣味道在，雙強搶客戰一觸即發。
國內豪華車市分為兩派，歐系以雙B為主，日系則以和泰車代理的Lexus獨大，三品牌年銷都超過1萬台，不過Lexus近期因受油電車補助取消影響，正值調整產品結構期，這讓裕日車抓到趁機卡位市場的機會。
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裕日車副總經理李振成表示，原廠對台灣豪華車市很有信心，認為同為日系車的Lexus每年都有上萬輛銷售實力，「Infiniti雖然起步較晚，但也有機會」，內部已訂下未來幾年，年年銷售倍增目標，野心不小。
李振成表示，Infiniti車輛來源不是只有日本，不過因Q70剛好是日本進口，在裕日車積極向原廠爭取，加上近期因日圓重貶讓原廠也有較多空間，因此也做了讓步，昨日上市後可望挑戰年銷600輛的新高。
裕日車指出，Infiniti全車系今年挑戰1300輛目標，Q70將擔綱拓展市場的重責大任，未來不僅在新車導入上，在價格及市場區隔上也會更為積極，只要原廠給的配額充足，明年銷量目標將首度挑戰2000輛新高。(中國時報)
國內豪華車市分為兩派，歐系以雙B為主，日系則以和泰車代理的Lexus獨大，三品牌年銷都超過1萬台，不過Lexus近期因受油電車補助取消影響，正值調整產品結構期，這讓裕日車抓到趁機卡位市場的機會。
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李振成表示，Infiniti車輛來源不是只有日本，不過因Q70剛好是日本進口，在裕日車積極向原廠爭取，加上近期因日圓重貶讓原廠也有較多空間，因此也做了讓步，昨日上市後可望挑戰年銷600輛的新高。
裕日車指出，Infiniti全車系今年挑戰1300輛目標，Q70將擔綱拓展市場的重責大任，未來不僅在新車導入上，在價格及市場區隔上也會更為積極，只要原廠給的配額充足，明年銷量目標將首度挑戰2000輛新高。(中國時報)
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