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「憶昔開元全盛日，小邑猶藏萬家室」，這是唐朝著名詩人杜甫的千古絕句，描寫的正是唐玄宗開元年間的「長安」；而早在漢朝時，長安就以「絲路」迎來歷史上第一次繁榮。西安如今在「一帶一路」政策帶動下，搭上中歐鐵路順風車，正競逐面向中亞、大陸首個內陸自貿區。

「西安擁有區位、產業、科技等5大優勢」，說話的是西安市發展和改革委員會主任強曉安。言談之際，「興奮感」全寫在臉上。

if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 大陸自去年拋出「一帶一路」政策後，這對長期處在大陸經濟發展邊陲的西北來說，無疑是場期待已久「甘霖」，而西安作為西北5省最大城鎮，更是率先喊出「21世紀絲路新起點」口號。

「這是西安一次千載難逢的機會」，強曉安說，自從大陸國家主席習近平出訪喊出「一帶一路」後，西安市政府從上到下幾乎「總動員」，立刻提出「絲綢之路經濟帶」相關具體實施方案，為的就是能讓早已「洗盡鉛華」的西安，再度迎來繁華身影。

值得一提的是，西安國際港務區內的「西安港」，則是西安對接「一帶一路」的絕佳優勢。西安港內的「長安號」，穿越中亞、歐洲，剛好不僅重新串起古絲綢之路，更是打造「絲路新起點」黃金幹列。

西安國際港務區內有西安綜合保稅區、西安鐵路集裝箱中心站、跨境電子商務平台已開始運營，大陸首個內陸自貿也在積極競逐，長安號與西安港互為依託，共同構建「平台+通道」的對外開放基礎格局，成為建設絲綢之路經濟帶新起點的重要載體。

不過，「要談渝新歐乃至一帶一路政策成敗，法制與制度層面才最重要」，西安交通大學法學院院長單文華笑稱，所有的理念、硬體建設如何落地，都須通過法律、制度紐帶才能維繫，「只可惜現階段談的人太少」。

「各國條件狀況不一，唯有法制才是硬道理」，曾經負笈英國劍橋大學攻讀法學博士的單文華，對渝新歐乃至一帶一路政策，也有其獨特「法律」見解。單文華稱，以一帶一路為例，各國政經情況不一，若沒有法制約束，不只當初政策美意大打折扣，甚至可能淪為「喊口號」的窘況。